Categoria: 2022

Cons. Stato, Sez. VI, sentenza 16 novembre 2022 n. 10044 (Contributo dovuto all’Autorità di regolazione dei trasporti, presupposti, svolgimento di attività economica di trasporto in uno dei mercati per cui sia stato anche soltanto avviato l’esercizio delle competenze o il compimento delle attività previste dalla legge da parte dell’Autorità, senza limitazione alcuna in ragione della tipologia di competenza o di attività in concreto rilevante, soggetti passivi, operatori economici esercenti l’attività di trasporto, senza si debba distinguere tra i gestori delle infrastrutture e dei servizi e gli operatori economici che si avvalgono di tali infrastrutture e servizi per l’attività di trasporto)

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Consiglio di Stato, Sez. VI, sentenza 27 luglio 2022 n. 6625 (Individuazione del soggetto passivo dell’obbligazione contributiva dovuta all’Autorità di regolazione dei Trasporti alla stregua di quanto previsto dall’art. 37, co. 6, lett. b), del D.L. n. 201/2011, nell’operatore effettivamente sottoposto alla funzione regolatoria concretamente svolta dall’Autorità, esclusione dall’obbligo di versamento del contributo degli operatori economici meramente interessati o beneficiati dalla regolamentazione, perché titolari di situazioni giuridiche soggettive dipendenti o collegate a quelle direttamente e immediatamente incise dalla regolazione come gli operatori esercenti servizi logistici ed accessori ai settori dei trasporti)

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Consiglio di Stato, Sez. V, sentenza 26 agosto 2022 n. 7493 (Associazione Pendolari Piacenza e Confconsumatori APS c./ Grandi Stazioni Rail S.p.a., class action pubblica ai sensi del D.lgs. n. 198/2009 per violazione degli standard qualitativi stabiliti, per i concessionari di servizi pubblici, dall’Autorità di Regolazione dei Trasporti – ART, fissazione dei criteri di qualità rimessa alle Autorità preposte alla regolazione ed al controllo del settore, necessità, elemento della destinazione pubblica del servizio per definire i livelli qualitativi richiesti, insufficiente)

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T.A.R. Lazio Roma, Sez. II, sentenza 27 giugno 2022 n. 8761 (Roma Capitale, servizio di noleggio con conducente per trasporto di persone a mezzo di velocipedi, regolamentazione del servizio da parte del Comune, divieto di esercitare il trasporto di persone mediante velocipedi e risciò con conducente per “cicloturismo ed eco-taxi”, a tre o più ruote, anche a pedalata assistita e/o dotati di motore ausiliario elettrico nell’ambito delle aree ricadenti nel centro storico, rispetto dell’onere motivazionale con l’indicazione dei profili generali e dei criteri che sorreggono le prescrizioni limitative senza necessità di una puntuale motivazione, discrezionalità politica, legittimità)

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Consiglio di Stato, Sez. VI, sentenza 13 luglio 2022 n. 5893 (Sulla qualificazione dei corrieri come servizio postale e sulla nozione di servizio pubblico: le imprese di autotrasporto, di spedizione o di corriere espresso che forniscono servizi di raccolta, smistamento, trasporto e distribuzione degli invii postali costituiscono, salvo nel caso in cui la loro attività sia limitata al trasporto degli invii postali, fornitori di servizi postali)

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