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Diritto e Politica dei Trasporti

ISSN 2612-5056 – Direttore responsabile Prof. Francesco Gaspari

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Categoria: 2020

M. Troìa, Data Analysis e costruzione di indicatori di rischio di corruzione per la banca dati nazionale dei contratti pubblici, ANAC WP n. 5 (30.12.2020)

Aprile 25, 2021 wp_9262350 2020, Dottrina, Fascicoli, Fascicolo I / 2021, Studi e ricerche
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European Court of auditors_EU transport infrastructures more speed needed in megaproject implementation to deliver network effects on time, 2020

Dicembre 30, 2020 wp_9262350 2020, Fascicoli, Fascicolo II / 2020, Studi e ricerche
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Göpel et al., A System Change Compass_Implementing the European Green Deal in a time of recovery (Oct 2020)

Novembre 12, 2020 wp_9262350 2020, Dottrina, Fascicoli, Fascicolo II / 2020, Studi e ricerche
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SRM_Focus_i porti del Mezzogiorno le ZES e i corridoi logistici (Oct 2020)

Novembre 12, 2020 wp_9262350 2020, Dottrina, Fascicoli, Fascicolo II / 2020, Studi e ricerche
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Martin et al., A radical transformation of mobility in Europe: Exploring the decarbonisation of the transport sector by 2040 Explorative scenario and related policy packages – roadmap report, september 2020

Ottobre 30, 2020 wp_9262350 2020, Dottrina, Fascicoli, Fascicolo II / 2020, Studi e ricerche
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Cittadinanza attiva, TRASPORTO PUBBLICO LOCALE. INDAGINE ANNUALE SU COSTI QUALITÀ E TUTELE, Dossier, settembre 2020

Settembre 28, 2020 wp_9262350 2020, Dottrina, Fascicoli, Fascicolo II / 2020, Studi e ricerche
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Corte dei conti europea. Relazione speciale, Infrastrutture di trasporto dell’UE: per realizzare in tempo gli effetti di rete, è necessaria una maggiore velocità di attuazione dei megaprogetti, 2020

Luglio 27, 2020 wp_9262350 2020, Dottrina, Fascicoli, Fascicolo II / 2020, Studi e ricerche
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UNECE-ILO, Jobs ingreen and halthy transport. Making the green shift, 2020

Luglio 27, 2020 wp_9262350 2020, Dottrina, Fascicoli, Fascicolo II / 2020, Studi e ricerche
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Politecnico Milano, GLI IMPATTI DELLA PANDEMIA SULLE RETI DI TRASPORTO IN ITALIA SCENARI ESPLORATIVI FASE 2

Luglio 27, 2020 wp_9262350 2020, Dottrina, Fascicoli, Fascicolo II / 2020, Studi e ricerche
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ICAO, Effects of Novel Coronavirus COVID-19 on Civil Aviation Economic_Impact-Analysis

Luglio 27, 2020 wp_9262350 2020, Dottrina, Fascicoli, Fascicolo II / 2020, Studi e ricerche
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Articoli recenti

  • Tar Lazio, Roma, Sez. II quater, 27 aprile 2022, n. 5095 (Concessioni demaniali marittime – Proroghe – Art. 1, commi 682 e 683, della legge n. 145 del 2018 – Durata dell’autorizzazione ex art. 45 bis cod. nav. – Abusiva sostituzione di altri nel godimento della concessione – Art. 47, comma 1, lett. e) cod. nav. – Decadenza del concessionario – Non sussiste)
  • Corte cost., sentenza 9.05.2022, n. 112 (bilancio e contabilità pubblica – trasporto pubblico – giudizio di legittimità costituzionale avente ad oggetto gli artt. 5 e 11, c. 1°, 2° e 3°, della legge della Regione autonoma Friuli-Venezia Giulia 30/12/2020, n. 25)
  • Tribunale UE, Quarta Sezione ampliata, sentenza 30 marzo 2022 (Japan Airlines Co. Ltd contro Commissione europea – Concorrenza – Intese – Mercato del trasporto aereo di merci – Decisione che constata un’infrazione all’articolo 101 TFUE, all’articolo 53 dell’accordo SEE e all’articolo 8 dell’accordo tra la Comunità e la Svizzera sul trasporto aereo – Coordinamento di elementi del prezzo dei servizi di trasporto aereo di merci (sovrapprezzo carburante, sovrapprezzo di sicurezza, pagamento di commissioni sui sovrapprezzi) – Scambio di informazioni – Competenza territoriale della Commissione – Articolo 266 TFUE – Prescrizione – Diritti della difesa – Non discriminazione – Infrazione unica e continuata – Importo dell’ammenda –Valore delle vendite – Gravità dell’infrazione – Importo supplementare – Circostanze attenuanti – Incoraggiamento del comportamento anticoncorrenziale da parte delle autorità pubbliche – Partecipazione sostanzialmente limitata – Proporzionalità – Competenza estesa al merito)
  • Corte giustizia UE, Sez. IV, 7 aprile 2022, n. 561/20 (Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta, ai sensi dell’articolo 267 TFUE, dal Nederlandstalige ondernemingsrechtbank Brussel – Rinvio pregiudiziale – Trasporto aereo – Regolamento (CE) n. 261/2004 – Regole comuni in materia di compensazione ed assistenza ai passeggeri in caso di negato imbarco, di cancellazione del volo o di ritardo prolungato – Volo in coincidenza composto da due segmenti di volo – Ritardo prolungato alla destinazione finale riconducibile al secondo segmento di tale volo che collega due aeroporti di un paese terzo – Validità di detto regolamento alla luce del diritto internazionale)
  • Cass. civ., Sez. II, sentenza 7 marzo 2022, n. 7358 (Trasporti marittimi ed aerei, polizza “ricevuta per l’imbarco” e polizza di carico, dichiarazione d’imbarco, polizza di carico, mancanza di sottoscrizione, idoneità a provare l’avvenuto caricamento della merce, sussistenza)

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