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Diritto e Politica dei Trasporti

ISSN 2612-5056 – Direttore responsabile Prof. Francesco Gaspari

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Categoria: 2018

Corte di giustizia UE, Sentenza 15 novembre 2018, causa C 330/17 (Domanda di pronuncia pregiudiziale, Verbraucherzentrale Baden-Württemberg, Germanwings)

Dicembre 31, 2018 wp_9262350 2018, Fascicoli, Fascicolo I / 2018, Giurisprudenza, Giurisprudenza europea e internazionale
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Corte di giustizia UE, Sentenza 26 settembre 2018, C-513/17, Baumgartner (Rinvio pregiudiziale – Trasporti – Trasporti su strada – Regolamento (CE) n. 561/2006)

Dicembre 24, 2018 wp_9262350 2018, Fascicoli, Fascicolo I / 2018, Giurisprudenza, Giurisprudenza europea e internazionale
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Corte di giustizia UE, Stadt Euskirchen Rhenus Veniro GmbH, causa C-2531/8 (GUUE C 249/8, 16 luglio 2018) (prestazione in proprio della maggior parte dei servizi di trasporto pubblico di passeggeri)

Dicembre 23, 2018 wp_9262350 2018, Fascicoli, Fascicolo I / 2018, Giurisprudenza, Giurisprudenza europea e internazionale
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Corte di giustizia UE, Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Juzgado de lo Mercantil de Gerona (Spanga) il 17 luglio 2018 — ZX Ryanair DAC (GUUE C-392 del 29 ottobre 2018)

Dicembre 22, 2018 wp_9262350 2018, Fascicoli, Fascicolo I / 2018, Giurisprudenza, Giurisprudenza europea e internazionale
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Corte di giustizia UE, Sentenza 13 dicembre 2018, C-412_17 e C-474_17 (Codice frontiere Schengen, Germania, trasporto con autobus su linee transfrontaliere)

Dicembre 20, 2018 wp_9262350 2018, Fascicoli, Fascicolo I / 2018, Giurisprudenza, Giurisprudenza europea e internazionale
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Tribunale UE, ordinanza 20 settembre 2018, T-815_17 (reti transeuropee di trasporto)

Dicembre 20, 2018 wp_9262350 2018, Fascicoli, Fascicolo I / 2018, Giurisprudenza, Giurisprudenza europea e internazionale
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Corte di giustizia UE, sentenza 31 maggio 2018, C-259/16 (Confetra e a.)

Dicembre 20, 2018 wp_9262350 2018, Fascicoli, Fascicolo I / 2018, Giurisprudenza, Giurisprudenza europea e internazionale
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Corte di giustizia, sentenza 13 giugno 2018, C-530/16 (sicurezza ferrovie)

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Corte di giustizia UE, sentenza 12 settembre 2018, causa C-601/17 (Vueling, cancellazione volo)

Dicembre 20, 2018 wp_9262350 2018, Fascicoli, Fascicolo I / 2018, Giurisprudenza, Giurisprudenza europea e internazionale
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Corte di giustizia UE, GUUE, C-427 (trasporto aereo, C-532/18 – Niki Luftfahrt)

Dicembre 20, 2018 wp_9262350 2018, Fascicoli, Fascicolo I / 2018, Giurisprudenza, Giurisprudenza europea e internazionale
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Articoli recenti

  • Corte cost., sentenza 9.05.2022, n. 112 (bilancio e contabilità pubblica – trasporto pubblico – giudizio di legittimità costituzionale avente ad oggetto gli artt. 5 e 11, c. 1°, 2° e 3°, della legge della Regione autonoma Friuli-Venezia Giulia 30/12/2020, n. 25)
  • Tribunale UE, Quarta Sezione ampliata, sentenza 30 marzo 2022 (Japan Airlines Co. Ltd contro Commissione europea – Concorrenza – Intese – Mercato del trasporto aereo di merci – Decisione che constata un’infrazione all’articolo 101 TFUE, all’articolo 53 dell’accordo SEE e all’articolo 8 dell’accordo tra la Comunità e la Svizzera sul trasporto aereo – Coordinamento di elementi del prezzo dei servizi di trasporto aereo di merci (sovrapprezzo carburante, sovrapprezzo di sicurezza, pagamento di commissioni sui sovrapprezzi) – Scambio di informazioni – Competenza territoriale della Commissione – Articolo 266 TFUE – Prescrizione – Diritti della difesa – Non discriminazione – Infrazione unica e continuata – Importo dell’ammenda –Valore delle vendite – Gravità dell’infrazione – Importo supplementare – Circostanze attenuanti – Incoraggiamento del comportamento anticoncorrenziale da parte delle autorità pubbliche – Partecipazione sostanzialmente limitata – Proporzionalità – Competenza estesa al merito)
  • Corte giustizia UE, Sez. IV, 7 aprile 2022, n. 561/20 (Domanda di pronuncia pregiudiziale proposta, ai sensi dell’articolo 267 TFUE, dal Nederlandstalige ondernemingsrechtbank Brussel – Rinvio pregiudiziale – Trasporto aereo – Regolamento (CE) n. 261/2004 – Regole comuni in materia di compensazione ed assistenza ai passeggeri in caso di negato imbarco, di cancellazione del volo o di ritardo prolungato – Volo in coincidenza composto da due segmenti di volo – Ritardo prolungato alla destinazione finale riconducibile al secondo segmento di tale volo che collega due aeroporti di un paese terzo – Validità di detto regolamento alla luce del diritto internazionale)
  • Cass. civ., Sez. II, sentenza 7 marzo 2022, n. 7358 (Trasporti marittimi ed aerei, polizza “ricevuta per l’imbarco” e polizza di carico, dichiarazione d’imbarco, polizza di carico, mancanza di sottoscrizione, idoneità a provare l’avvenuto caricamento della merce, sussistenza)
  • Convegno “Territorio, formazioni sociali e tutela dei diritti fondamentali. Una nuova prospettiva del diritto alla mobilità”, 31 maggio 2022, ore 15,30, Roma, Università degli Studi Guglielmo Marconi

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